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蘭博基尼Huracan EVO 整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)效果，還提高了行駛穩(wěn)定性。

新車(chē)提供了Aesir風(fēng)格的20英寸合金輪轂，前輪采用倍耐力P Zero 245/30輪胎，后輪采用305/30橡膠輪胎。在碳陶瓷制動(dòng)器的作用下，Evo百公里制動(dòng)距離僅為31.9米的。

在動(dòng)力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為630馬力，扭矩則為600牛米。與此同時(shí)，新車(chē)也實(shí)現(xiàn)了整車(chē)重量上的減輕，全車(chē)1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現(xiàn)款減少了約0.3秒，在9.0秒內(nèi)可加速到200km / h，行駛速度為325km / h。車(chē)尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張，大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車(chē)的戰(zhàn)斗范兒。

四驅(qū)現(xiàn)車(chē)新車(chē)對(duì)車(chē)尾布局進(jìn)行了調(diào)整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車(chē)輛中部，后擴(kuò)散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。

內(nèi)飾配置方面，新車(chē)提供了多種配飾風(fēng)格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢(shì)及語(yǔ)音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測(cè)系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋(píng)果CarPlay以及Android的汽車(chē)智能系統(tǒng)。