對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，阿斯頓馬丁是那種性能出眾，但又氣質(zhì)不凡的跑車(chē)，很多人對(duì)它的認(rèn)知來(lái)自于經(jīng)典的電影007當(dāng)中，但其實(shí)在英國(guó)人心中，馬丁可是一個(gè)紳士精神的象征。在國(guó)內(nèi)它又憑借著這股氣勢(shì)迅速成為中國(guó)買(mǎi)家的心頭好，而其中一部分人就鐘情于V8的Vantage了。
全新一代的Vantage在外觀設(shè)計(jì)上，借鑒了火神VuIcan的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)的確是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)約，同時(shí)它的家族式前進(jìn)氣口，被移動(dòng)到更加靠下的位置。仿佛一頭隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)攻的猛獸。
尾部造型方面，新車(chē)LED燈組采用了左右貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后更加性感迷人，標(biāo)志性的上翹式尾翼設(shè)計(jì)與大氣時(shí)尚的側(cè)面輪廓相得益彰，尾翼可產(chǎn)生下壓力，與DB11車(chē)型的“風(fēng)刃”設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。后保險(xiǎn)杠下方夸張的擴(kuò)散器除了增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能，也在視覺(jué)上給人一種威懾力。
全新Vantage它的車(chē)車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為，4465mm×1942mm×1273mm，你從側(cè)面來(lái)看它的整個(gè)車(chē)身，顯得非常的短小精悍。在前輪的后面，有一個(gè)獨(dú)立的擴(kuò)散器，它能夠?qū)④?chē)輪內(nèi)的空氣形成真空，更好的降低車(chē)輪的阻力。車(chē)身側(cè)面是全由碳纖維制成的側(cè)裙，真的是都將空氣動(dòng)力學(xué)體現(xiàn)到了極致。
全新Vantage的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循傳統(tǒng)布局，并未采用時(shí)下流行的大屏以及觸摸形式，而是采用大量的物理按鍵，尤其是一鍵只一種功用，以保障駕駛員在行駛中更精準(zhǔn)和更便捷的操作，以達(dá)到更好更流暢的駕駛體驗(yàn)和對(duì)速度的追求。
動(dòng)力方面，全新一代Vantage搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力510Ps，最大功率375KW，最大扭矩685牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一個(gè)90度氣缸夾角的位置，兩渦輪也是整個(gè)氣缸夾角中間的地方，然后它的發(fā)動(dòng)機(jī)是在前軸之后，再配合上后置的變速箱結(jié)構(gòu)，也使整車(chē)達(dá)到了50:50的配重比，匹配的是一個(gè)8速的手自一體變速箱，能夠帶來(lái)三點(diǎn)六秒的百公里加速成績(jī)，最高時(shí)速314公里。
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